鹏云二手车/泰州二手车/泰州二手车价格
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- 型号:不限
- 品牌:鹏云二手车
产品名称:鹏云二手车/泰州二手车/泰州二手车价格
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模型1:
被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本成新率
模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本成新率(1-折扣率)
模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。
因此,模型1让估价人员很难操作。
模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣,从而估算出被估价机动车的价值。
模型3较模型1而言,较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素,可操作性强。 大部分汽车厂家采用的是多品牌置换方式,也就是任何品牌的二手车都可以到4S店折价购买新车,只是购买的新车必须是该4S店代理的品牌。而在实际置换操作过程中,首先要考虑旧车已使用了多长时间的问题,因为使用年限及行驶的公里数是评估车辆剩余价值的一项重要参照指标。通常情况下(没发生过重大事故),使用1年的车辆折旧率为10%至15%,第二年递增7%至9%,而后每年增加5%,从第七年开始,每年递增1%,具体价格参照公平价二手车报告,通过参照使用年限和行驶里程评估定价后,与新车进行置换。但一般已使用了五年以上的车,由于折旧率的关系,再加上税费的问题,其评估价格不会很高,所以使用时间较长的车辆不适合进行二手车置换。其次要考虑价格区间问题。如以低档车置换中档车或以中档车置换中高档车型,这些置换从价值取向来讲是比较适合消费者的。如果价格区间跨越较大,则不适合消费者进行置换。满足上述两项条件的二手车置换比较省时省力,前景看好,只是政策尚不明朗。鹏云二手车/泰州二手车/泰州二手车价格由靖江鹏云二手车交易有限公司()提供。
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